Android Auto против Android Automotive: 5 главных различий между ними

Каким бы фанатом продуктов Google я ни был, система наименований компании по-прежнему вызывает невероятную путаницу. Qualcomm, пожалуй, всё еще удерживает первенство в этом вопросе, однако у Google тоже есть привычка давать очень похожие названия совершенно разным продуктам. Достаточно взглянуть на Google Wallet и Google Pay. И еще один яркий пример тому — Android Auto и Android Automotive.

Android Auto и Android Automotive носят практически идентичные названия, что, вероятно, и является причиной того, почему так много людей до сих пор их путают. Я уже сбился со счета, сколько раз видел, как люди предполагают, будто Android Auto — это просто сокращенное название Android Automotive.

Но на самом деле это не так. Несмотря на очень похожий брендинг, обе платформы функционируют совершенно по-разному. Вот пять главных различий между Android Auto и Android Automotive.

Для Android Auto нужен телефон, а для Android Automotive — нет

Самое главное и, пожалуй, самое крупное различие между ними заключается в том, что Android Auto проецирует интерфейс вашего телефона на дисплей автомобиля, в то время как Android Automotive — это полноценная операционная система, которая управляет самой машиной.

Android Auto полностью зависит от вашего смартфона. Вы подключаете свой Android-телефон к машине (по беспроводной сети или через USB), и экран автомобиля по сути становится дополнительным дисплеем для таких приложений, как Google Maps, Spotify, WhatsApp и других.

Android Automotive, с другой стороны, работает непосредственно на собственном «железе» автомобиля. Операционная система встроена в само транспортное средство, а это значит, что вам не нужно подключать телефон для использования навигации, потоковой передачи музыки или даже видеоприложений. Представьте себе ОС Android, но разработанную специально для автомобилей.

Это также означает, что машины под управлением Android Automotive обычно оснащаются собственным сотовым модулем связи для получения данных о трафике, загрузки приложений и работы других подключенных функций.

Android Automotive управляет самим автомобилем

Еще одно серьезное отличие между Android Auto и Android Automotive сводится к доступу к аппаратному обеспечению. Поскольку Android Auto просто дублирует экран вашего телефона на дисплей автомобиля, она имеет доступ лишь к самому экрану и аудиосистеме. Она не может управлять такими функциями, как кондиционер, вентиляция сидений или другими автомобильными системами.

Android Automotive, напротив, создана непосредственно внутри машины с нуля. Благодаря этому она способна управлять гораздо большим, чем просто информационно-развлекательной системой. Она может регулировать настройки климат-контроля, подогрев сидений, обогрев стекол, контурную подсветку и даже специфические функции электромобилей (в зависимости от модели).

Это также означает, что вы можете напрямую попросить Gemini в автомобилях с Android Automotive управлять системами машины, тогда как в автомобилях только с Android Auto такой возможности нет.

Автомобили с Android Automotive могут поставляться без приложений Google

Одна из деталей, вызывающих путаницу вокруг Android Automotive, заключается в том, что далеко не каждый автомобиль с этой системой поставляется со встроенными приложениями и сервисами Google.

Все потому, что сама по себе Android Automotive — это просто операционная система. Автопроизводители могут самостоятельно решать, хотят ли они также лицензировать пакет Google Automotive Services (GAS), который включает в себя такие сервисы, как Google Maps, Gemini, Google Play Store и другие приложения Google.

На рынке всё еще есть автомобили с Android Automotive, которые продаются без сервисов GAS. Тем не менее, большинство новых машин с Android Automotive от таких брендов, как Ford, Honda, Polestar, Volvo и других, теперь постепенно переходят на использование сервисов Google по умолчанию.

С Android Auto в этом плане всё гораздо проще. Поскольку она проецирует интерфейс вашего телефона напрямую на дисплей автомобиля, вы автоматически получаете доступ к сервисам Google (таким как Google Maps, YouTube Music и другие приложения) прямо с вашего смартфона, как только он подключается.

Android Auto и Automotive обновляются по-разному

Поскольку Android Auto в основном привязана к вашему смартфону, новые функции обычно появляются вместе с обновлениями на самом телефоне. Если Google добавляет новую функцию в Android Auto, вы, как правило, получаете ее через обновления приложения Android Auto или сервисов Google Play, причем оба компонента обычно обновляются автоматически в фоновом режиме.

Android Automotive работает совершенно иначе. Поскольку это полноценная операционная система, управляющая автомобилем, ее обновление устроено во многом похоже на обновление ПО смартфонов. Точно так же, как Google обновляет телефоны Pixel, а Samsung выпускает обновления One UI для устройств Galaxy, апдейты для Android Automotive доставляются через автопроизводителя, а не напрямую от Google.

Это создает гораздо большую зависимость от самого изготовителя машин. Некоторые бренды отлично справляются с долгосрочной поддержкой программного обеспечения, в то время как другие могут заметно затягивать с обновлениями.

Таким образом, хотя Android Automotive потенциально способна со временем предложить более глубокий и продвинутый пользовательский опыт, реальные возможности во многом зависят от того, насколько автопроизводитель привержен делу поддержки программного обеспечения.

Если вы пользовались Android в своей машине, это, скорее всего, Android Auto

Взвесив все за и против: если вы за последние несколько лет пользовались современной информационно-развлекательной системой в автомобиле, велика вероятность, что это был именно Android Auto.

Причина в том, что Android Auto сегодня доступна на огромном количестве транспортных средств. Android Automotive же требует от автопроизводителей гораздо более серьезных вложений, поскольку предполагает встраивание ОС непосредственно в архитектуру автомобиля, а не просто поддержку проецирования с телефона.

Конечно, сейчас на рынке хватает машин от Volvo, Polestar, Ford и других компаний, использующих Android Automotive в качестве базовой платформы, но пока еще рано говорить о том, что Android Automotive стала настолько массовой, насколько на это, вероятно, рассчитывала Google.